杨承晋董事长畅言中国新能源汽车国际合作大会

 

 

杨承晋董事长畅言中国新能源汽车国际合作大会

524日,2018中国新能源汽车国际合作大会在成都世纪城国际会议中心召开。本次大会由四川省新能源汽车产业发展推进小组办公室、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办,四川省经济和信息化委员会、中国际贸易促进委员会四川省委员会、微车界传媒联合承办。成都新能源汽车联盟、电子科技大学车联网校友会、四川省汽车产业协会联合协办了此次大会。

本届大会以“新势力·新变革·新动力”为主题,在全球汽车变革新浪潮的背景下,国内汽车市场在,电动化,智能化,物联化的等方面,如和让中国汽车展业实现新的突破与发展进行了深入的探讨和研究。

 

此次会议汇聚造车新老势力,围绕新能源、新技术、新变革、新模式等模块,探讨新能源汽车变道超车的新思维与新实践,为汽车产业转型升级发展提供创新动力。会议邀请四川省领导,中国汽车贸促会会长王侠,中国汽车工程学会电动汽车分会主任,清华大学教授陈全世等新能源汽车知名专家学者,北汽新能源、中国电信物联网、小鹏汽车、新特汽车、广汽新能源汽车、软银中国资本就新能源汽车企业变道超车的新思维与新实践进行了真知灼见的探讨和交流。

本次会议特别邀请了部分电子科技大学从事车联网的校友企业,产业链的各个板块站在全球化的角度下,整合资源,在核心技术方面有进一步的突破,加强国际间的合作,从而实现技术创新和商业创新。深圳市森国科科技股份有限公司作为本次会议特邀的车联网企业,在ADAS领域技术上与应用的全球领导者。公司董事长兼ADAS项目负责人,杨承晋就《ADAS领域单芯片及应用系统分享》发言,森国科着眼于车联网的新发展,善于把握社会应用需求,把理论与技术研究融入到工程应用中,先进的驾驶系统(Advanced Driver Assistance Systems)即高级驾驶员辅助系统,简称ADAS,是利用安装于车上各式各样的传感器,在第一时间收集车内的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险。

 

 

在分享的过程中,杨承晋董事长与各汽车新旧势力厂家、各车联网相关企业、以及闻讯赶来的电子科大校友分享了ADAS芯片的研发经验,展示了ADAS芯片的实际运用的概念图,进一步满足各汽车厂商在ADAS在高级辅助驾驶的需求同时获得了观众的强烈关注。

其他分享嘉宾西南交通大学电气工程学院院长陈维荣就《国内燃料电池汽车发展现状》、美国Carblock公司创始人李佳就《如何通过区块链解决汽车数据隐私问题》、潘锦教授就《基于北斗与UWB定位技术融合的无盲区定位系统》、银隆新能源成都电池研究院院长高峰就《与绿色同行》、深圳四海万联科技有限公司副总裁朱志凌就《前装车联网发展趋势》、深圳市汇北川电子技术有限公司总经理刘斌就《新能源汽车核心元器件》、上市企业深圳金溢科技有限公司高级经理史立东就《V2X智能网联技术研究》、广东为辰信息科技有限公司高级经理罗建超就《汽车电子网络安全标准与技术》先后进行了专题演讲,丰富了车联网产业链各板块的分析与探讨。

森国科提供尖端的系统单芯片解决方案,聚焦于图形图像识别与处理领域,主要产品包括汽车电子主动安全芯片(ADAS)、机器视觉芯片、全景相机芯片、行车记录仪芯片等,所有产品均提供车规级和工业级两种规格。公司自成立以来,积极参加国家智能网联汽车产业的各项活动,2016年作为TIAA车载信息服务产业应用联盟及信息安全分会的参加单位,参与了“国务院安委会商用车辆的主被动安全研究”,做出了突出的贡献。 2017年推出的ADAS专用单芯片,在高性能和低成本方面做到了完美结合,得到了多个汽车主机厂及汽车电子零部件公司的采用。公司成立以来,非常重视信息安全,新一代的ADAS芯片和机器视觉芯片都集成了“可信硬核加密单元”,确保了视频信息的私密性和安全性,做到了“自主可控”。

 

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